在冬季，啟動發(fā)動機后是否需要熱車呢？回答是肯定的，汽車在啟動后都要怠速暖車。

一般來說，發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾?，附著力和流動性變差。此時，啟動發(fā)動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用于克服冷機的運動阻力。權(quán)威的研究成果表明，冷機需要預(yù)熱。發(fā)動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。

正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動機才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。低溫啟動發(fā)動機后，隨即起步走車。由于混合比不均勻，發(fā)動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質(zhì)。但熱車的時間并非越長越好。

長時間熱車，發(fā)動機做無用功、浪費燃料還不利于環(huán)保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉(zhuǎn)為宜。正常怠速從快怠速狀態(tài)的1200rpm降至800rpm，只需看轉(zhuǎn)速表正常就可以走車了。預(yù)熱不僅是發(fā)動機，變速箱也需要預(yù)熱。冷機狀態(tài)下，應(yīng)避免多次啟動，因為多次啟動會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發(fā)動機的整體工作壽命。

轉(zhuǎn)載自《中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)》