《車身修復(fù)與涂裝基礎(chǔ)和設(shè)備配置》勘誤表

頁(yè)碼

位置

1

知識(shí)目標(biāo) 第2點(diǎn)

各種格式的

各種形式的

技能目標(biāo) 第1、2點(diǎn)

個(gè)零固件

各零部件

14

第一題第8、9小題

整體式

承載式

第一題第10小題

車架式

承載式

24

圖3-3

圖3-3比例數(shù)字不清晰

藍(lán)色27%、綠色23%灰色19%、紅色15%粉紅色16%、

42

車身涂料的概念 第1行

涂布在物體表面上

噴涂在物體表面上

43

第(1)點(diǎn)14行

涂布于物體表面上

噴涂于物體表面上

52

第一點(diǎn)第2行

不含有機(jī)溶劑的涂料

不含有機(jī)溶劑的涂料(個(gè)別含少量)

61-63

61至63頁(yè)全部改正

車架式

非承載式

64-68

64至68頁(yè)全部改正

整體式

承載式

84

圖7-28

圖7-28 防砸鋼包頭

圖7-28防刺穿鋼中板

圖7-29

圖7-29 防刺穿鋼中板

圖7-29防砸鋼包頭

 

《車身碰撞損傷修復(fù)實(shí)訓(xùn)與技能考核》勘誤表

頁(yè)碼

位置

3

第一點(diǎn)第1小點(diǎn)第一行

內(nèi)力損傷

應(yīng)力損傷

第一點(diǎn)第1小點(diǎn)第二行

作用的內(nèi)力

作用的內(nèi)應(yīng)力

4

第一段第二、第3行

內(nèi)力

內(nèi)應(yīng)力

第二點(diǎn)第3小點(diǎn)第2行

外力剮蹭

外力刮蹭

8

第一點(diǎn)第2小點(diǎn)第1行

恢復(fù)防銹性能

恢復(fù)板件性能

9

第二點(diǎn)第1小點(diǎn)第(2)節(jié)點(diǎn)倒數(shù)第3行

淬火(俗稱縮火)

縮火

第二點(diǎn)第2小點(diǎn)第(1)節(jié)點(diǎn)第4行

挖補(bǔ)

填補(bǔ)

10

第(3)小點(diǎn)第①節(jié)點(diǎn)第1行

鋼材淬火

鋼材縮火

16

第④節(jié)點(diǎn)第b項(xiàng)第5行

發(fā)生剮蹭

發(fā)生刮蹭

第④節(jié)點(diǎn)第e項(xiàng)第3行

砂碟機(jī)除銹

砂輪機(jī)除銹

31

圖1-90

圖1-90

刪除圖1-90

第4點(diǎn)第(1)小點(diǎn)第10行

采用粘接或粘接

采用粘接

32

第(5)點(diǎn)第2行

活性氣體

惰性氣體

第(5)點(diǎn)倒數(shù)第1行

方法是粘接或粘接

方法是粘接

33

第(7)點(diǎn)第3行

通過粘接或粘接

通過粘接

46

第一點(diǎn)第2小點(diǎn)第3、4行

(包括一些意想不到的部位)/的力

多余文字

第一點(diǎn)第2小點(diǎn)第5行

直接存在在某

直接存在某

48

第一段第2行

對(duì)熱很敏感

對(duì)熱量很敏感

51

第3點(diǎn)第2行

去除電焊機(jī)

焊點(diǎn)削鉆機(jī)

第3點(diǎn)第4行

焊點(diǎn)消除鉆

鉆頭

第3點(diǎn)第7行

消除鉆

削鉆機(jī)

第4點(diǎn)第4行

高轉(zhuǎn)數(shù)

高轉(zhuǎn)速

55

第一點(diǎn)第(2)小點(diǎn)最后1行

如圖3-3是車門受損凹陷變形實(shí)

如圖3-3是車門受損凹陷變形實(shí)例圖

56

第二段第7、8行

冷作業(yè)硬化

加工硬化

58

第2點(diǎn)第3行

焊點(diǎn)鉆除機(jī)

焊點(diǎn)削鉆機(jī)

59

第一段第5行

第二段第2行

67

第一段第2行

線條以及各對(duì)稱度

線條及對(duì)稱度

68

第一題第(1)小點(diǎn)第2行、圖3-23

臺(tái)虎鉗

C型鉗

70

第(12)點(diǎn)第3行

虎鉗

大力鉗

71

第(2)點(diǎn)第①小點(diǎn)

車體測(cè)的切割

車體的切割

75

第二點(diǎn)第1小點(diǎn)

1、按受熱特性區(qū)分類

1、按受熱特性分類

80

第一段第3、4行

雙組分

雙組份

99

工作流程圖

備件

配件

110

第二點(diǎn)第2小點(diǎn)第(1)節(jié)點(diǎn)第1行

扳金作業(yè)

鈑金作業(yè)

127

第(5)點(diǎn)第2行

鋼板不要區(qū)分

鋼板還要區(qū)分

129

第一點(diǎn)第4行

對(duì)塑料板件重新

對(duì)板件重新

132

第④點(diǎn)第7行

黑金剛打磨頭

黑金鋼或砂輪片配合打磨頭

149

第三點(diǎn)第2小點(diǎn)第2段第3行

過度產(chǎn)生點(diǎn)凸

過度產(chǎn)生凸點(diǎn)

153

第(11)點(diǎn)第2行

最適合采用活性氣體

最適合采用惰性氣體

第(11)點(diǎn)第11行

保護(hù)氣體的數(shù)量增加約50%

保護(hù)氣體的量增加約50%

162

第2點(diǎn)第(1)小點(diǎn)第①點(diǎn)

最小長(zhǎng)度25mm,最大長(zhǎng)度38mm,

刪除

 

第2點(diǎn)第(2)小點(diǎn)

塞焊的焊疤的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

塞焊孔直徑為8mm焊疤的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

170

第二點(diǎn)第(4)點(diǎn)第1行

使用切割槍

使用切割鋸

175

第二點(diǎn)第2小點(diǎn)第6行

選擇維修質(zhì)量

選擇對(duì)維修質(zhì)量

 

《車身修補(bǔ)涂裝工藝實(shí)訓(xùn)與技能考核》勘誤表

頁(yè)碼

位置

15

技能目標(biāo) 第1行

能夠靈活、自主地運(yùn)用

能夠靈活地運(yùn)用

18

任務(wù)分析 第4行

對(duì)該車輛進(jìn)行涂裝修復(fù)前的損傷區(qū)

對(duì)該車輛進(jìn)行損傷區(qū)

23

第一段第2行

最里面的一層是底漆涂層

最里層是底漆涂層

任務(wù)分析 第4行

現(xiàn)要求對(duì)該車輛進(jìn)行涂裝修復(fù)的底漆及原子灰進(jìn)行選用

現(xiàn)要求對(duì)該車輛進(jìn)行涂裝修復(fù)工藝中的底漆與原子灰作業(yè)

29

第一點(diǎn)第2小點(diǎn)第(2)點(diǎn)第2行

進(jìn)行清潔的時(shí)候

進(jìn)行清潔除油的時(shí)候

48

第一點(diǎn)第(1)小點(diǎn)倒數(shù)第3行

按照4:1:5%~10%

按照油性產(chǎn)品說明添加

53

第四點(diǎn)第2行

防塵口罩

防毒口罩

61

第三點(diǎn)第1點(diǎn)第10行

波長(zhǎng)范圍在400~700nm之間

波長(zhǎng)范圍在380~780nm之間

75

第(5)點(diǎn)第3行

無硅膠手套、防溶劑手套

無硅膠手套

76

第(3)點(diǎn)第4行

寬度從7~9cm不等

寬度從20~88cm不等

80

第(4)第4行

速度約為0.3m/s

速度約為0.9-1.2m/s

第(4)點(diǎn)倒數(shù)第1行

噴槍移動(dòng)速 度至0.4~0.8 m/s

噴槍移動(dòng)速 度至1-2 m/s

第(5)點(diǎn)倒數(shù)5行

霧形的三分之一到二分之一之間

霧形的三分之二到四分之三之間

85

第(4)點(diǎn)第2行

最好以10-12m/min速度勻速運(yùn)動(dòng)

最好以0.9-1.2m/s速度勻速運(yùn)動(dòng)

第(5)點(diǎn)第1行

重疊幅度為三分之一到二分之一之間

重疊幅度為三分之二到四分之三之間

91

第一題第6點(diǎn)選項(xiàng)D

D.1/3

D.2/3

111

第六點(diǎn)第(3)點(diǎn)第④節(jié)點(diǎn)

④在原子灰處理過程中,你遇到了那些困難,是怎樣解決的?

刪除

115

第6點(diǎn)第1行

再用120#砂紙將砂子痕去除

并去除120#砂紙痕

第7點(diǎn)第2行

再用180#砂紙將砂子痕去除

并去除180#砂紙痕

124

第10點(diǎn) 模圖2-48

方向遮蔽法過渡區(qū)域10cm貼緊遮蔽膠帶

刪除多余文字

173

模表4-4

模表4-4重疊第二遍100%

模圖4-4重疊第二遍75%

200

第四點(diǎn)第(二)小點(diǎn)

(二)打磨羽狀邊

(二)打磨駁口

224

第8點(diǎn)第(3)小點(diǎn)

第三遍噴涂時(shí)噴涂距離為10~15CM;氣壓為0.25 MPa;干噴清漆,以50%覆蓋率薄噴一個(gè)連續(xù)的涂層。如模圖6-105所示

駁口水噴涂,距離為5-10cm;氣壓為0.1-0.15MPa;快速在清漆邊緣噴涂一邊即可。如模圖6-105所示